Grande Tchellão . . . . to na área também!!!!!
Quando eu tirei meu arrais também tive que fazer a prova prática!!!
Minha opinião . . . fazer a prova prática da forma que eu fiz, e não fazer nada . . . da na mesma.
Regras de atracação desatracação - isso serve para grandes barcos . . . era assim . . . com vento vindo da direção X, vc primeiro solta as amarras de popa, dá motor a ré com leme a esquerda, quando o barco afastar solta a amarra de proa e dá ré novamente com motor no centro . . . . . . . . enfim, é coisa pra barco grande. E como essa tinham outras N regras só sobre atracação e desatracação
Saindo do pier o capitão mandava voce seguir em determinada direção . . . . e ia lhe fazendo algumas perguntas: SE VIESSE UM BARCO DALÍ, QUEM TERIA A PREFEENCIA?
Isso até acho legal, porém todas as perguntas que ele fazia eram perguntas do exame teórico . . . . mas até vai
Depois mandava voce voltar e encostar no pier denovo.
Mas o pior de tudo nem acho que seja isso . . . . . talvez seja ate um problema de legislação . . . . . mas tinha um monte de gente fazendo o curso comigo que só queria o arrais pra andar de JET SKI, um outro tinha uma lancha de 42 PES . . enfim . . . .´todos nós faziamos a mesma prova, num bote de inflavel de 4 metros com motor 25 HP .. . . . . afinal o Arrais lhe permite navegar em água abrigadas com embarcações de Esporte ou Recreio . . . . sem discriminar o tamanho da embarcação
Resumindo . .. . tem muita coisa que tem que mudar . . . . . nesse verão todo nao vi um bafometro na mao da marinha sequer conforme eles prometeram. . . . mas vamos aguardar
abs
TUCO